湘雅三醫(yī)院門診醫(yī)技樓基坑支護(hù)設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間：
2025-06-11 00:00
來源：
優(yōu)秀案例，是奮斗的足跡，是歲月的勛章。每一個(gè)案例的背后，都是孜孜不倦的追求，是對(duì)卓越的不懈探索，更是對(duì)社會(huì)、行業(yè)乃至?xí)r代的深刻回應(yīng)。讓我們一起走進(jìn)這些優(yōu)秀案例，探索其背后的創(chuàng)新思路、技術(shù)突破和社會(huì)效益，感受規(guī)劃勘測(cè)行業(yè)的魅力與力量，共同見證行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展與未來潛力。本期推出2024年度湖南省優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)項(xiàng)目——《湘雅三醫(yī)院門診醫(yī)技樓基坑支護(hù)設(shè)計(jì)》。
案例概況
項(xiàng)目效果圖
湘雅三醫(yī)院門診醫(yī)技樓項(xiàng)目位于長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)桐梓坡路138號(hào)，西鄰湘雅醫(yī)學(xué)院，東接岳華路，南臨桐梓坡路，北靠銀雙路。主要建設(shè)內(nèi)容為門診、醫(yī)技等用房及配套輔助設(shè)施，項(xiàng)目總投資約4.5億元，建筑面積58,531㎡，建筑高度52.2m。地下共三層，第三層層高6.5m，布置設(shè)備用房、污水處理站、全自動(dòng)機(jī)械車庫；第二層層高6.1m，布置設(shè)備用房、污水處理站、全自動(dòng)機(jī)械車庫；第一層層高5.1m，布置預(yù)留配套服務(wù)區(qū)、地下車庫及停取車區(qū)、設(shè)備用房。
基坑設(shè)計(jì)難點(diǎn)
01地質(zhì)條件復(fù)雜
基坑開挖深度16-19m，根據(jù)勘察資料場(chǎng)地原始地形為東高西低，原始地貌為南北向沖溝，設(shè)計(jì)施工階段業(yè)已覆土填平，基于自然堆填且無地下水疏排措施，故形成松散軟弱填土厚度較大、含水量大的不利條件，對(duì)基坑的穩(wěn)定性造成極大的影響。
02 周邊環(huán)境復(fù)雜
基坑平面圖
根據(jù)勘察資料及現(xiàn)場(chǎng)踏勘顯示，基坑周邊環(huán)境極其復(fù)雜：基坑?xùn)|側(cè)邊線距用現(xiàn)狀岳華路約10m，地下管網(wǎng)管線復(fù)雜，放坡空間??；基坑南側(cè)邊線距用地紅線小于16m，用地紅線緊臨桐梓坡路，地下管網(wǎng)多樣復(fù)雜，距地鐵6號(hào)線湘雅三醫(yī)院站-六溝隴區(qū)間隧道左側(cè)結(jié)構(gòu)外壁僅19m；基坑西側(cè)邊線距左側(cè)門診樓約12.00m，其間為院內(nèi)主要道路，放坡空間?。换颖眰?cè)邊線距健康管理中心大樓約4.00m，無放坡空間。
03 項(xiàng)目實(shí)施要求高
項(xiàng)目需在周邊敏感環(huán)境與場(chǎng)地復(fù)雜地質(zhì)條件下實(shí)現(xiàn)最小支護(hù)空間、零破壞影響，兼顧經(jīng)濟(jì)性與安全性，對(duì)設(shè)計(jì)思路及可實(shí)施性要求極高，具備較大的挑戰(zhàn)性。
項(xiàng)目亮點(diǎn)
1、復(fù)雜地質(zhì)精準(zhǔn)設(shè)計(jì)
針對(duì)多層復(fù)雜巖土層，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過詳細(xì)的地質(zhì)勘察和數(shù)據(jù)分析，分別采用人工挖孔灌注樁、旋挖灌注樁及雙排樁等多種支護(hù)結(jié)構(gòu)體系，配合多排錨索增強(qiáng)穩(wěn)定性，結(jié)合高壓旋噴樁止水帷幕，確保支護(hù)與防水效果。
2、動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與信息化施工
項(xiàng)目采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)理念，基于開挖過程中的地質(zhì)水文變化、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及周邊環(huán)境反饋，動(dòng)態(tài)調(diào)整設(shè)計(jì)方案。全過程信息化實(shí)時(shí)監(jiān)控位移、沉降及地下水變化，保障施工安全。
3、創(chuàng)新錨索工藝
支護(hù)剖面設(shè)計(jì)圖
本項(xiàng)目錨索最大長(zhǎng)度處達(dá)到了38m，錨索拉力設(shè)計(jì)值達(dá)到了106噸。針對(duì)超長(zhǎng)錨索柔度過大問題，通過改進(jìn)承載板大樣，采用漸進(jìn)式承載板設(shè)計(jì)，連接導(dǎo)向帽與末端承臺(tái)板，突破傳統(tǒng)施工限制，實(shí)現(xiàn)高承載力錨索施工。
效益展現(xiàn)
01、社會(huì)效益
作為區(qū)域醫(yī)療中心重點(diǎn)工程，項(xiàng)目建成后很大程度上改善醫(yī)療環(huán)境，優(yōu)化醫(yī)療布局，新增473個(gè)地下停車位，緩解就醫(yī)停車難題，顯著改善群眾就診環(huán)境。在設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工過程確保了周邊建筑物的安全，確保了周邊道路的正常同行，尤其是確保了軌道6號(hào)線的安全運(yùn)營，基本為零影響。
02、經(jīng)濟(jì)效益
充分利用我院獨(dú)有的地質(zhì)大數(shù)據(jù)及多專業(yè)融合，通過巖土參數(shù)優(yōu)化與支護(hù)方案比選，節(jié)約基礎(chǔ)成本，加快了工程進(jìn)度，為項(xiàng)目的順利實(shí)施提供了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)條件；支護(hù)設(shè)計(jì)控制西側(cè)、北側(cè)既有建筑變形在安全范圍內(nèi)，避免維護(hù)費(fèi)用，顯著提升施工效率與經(jīng)濟(jì)效益。
03、技術(shù)引領(lǐng)
基坑支護(hù)設(shè)計(jì)過程中汲取了諸多經(jīng)驗(yàn)和手段，借鑒和對(duì)比了國內(nèi)外同類工程的方案和方法，創(chuàng)新應(yīng)用了錨索工藝，基坑支護(hù)設(shè)計(jì)安全、經(jīng)濟(jì)、適用，成果的深度與精度得到了國內(nèi)行業(yè)專家的高度認(rèn)可，一致認(rèn)為達(dá)到了國內(nèi)同類項(xiàng)目的領(lǐng)先水平。
結(jié)束語
本項(xiàng)目采用科學(xué)合理的基坑設(shè)計(jì)方案，遵循國家和行業(yè)現(xiàn)行規(guī)范，通過綜合方案比選，采用安全、經(jīng)濟(jì)、適用的基坑支護(hù)方案，確保了基坑的穩(wěn)定和安全；充分利用地質(zhì)、地形、管線等數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)及平臺(tái)，采取多專業(yè)多數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)工作組織，使得基坑設(shè)計(jì)全過程及成果具有先進(jìn)性、安全性、準(zhǔn)確性和有效性，對(duì)后續(xù)工程建設(shè)具有理論價(jià)值及指導(dǎo)意義。
設(shè)計(jì)過程中，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行我院質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全體系文件精神，未出現(xiàn)任何質(zhì)量、安全、環(huán)境事故。
相關(guān)附件
